Mantenimiento de aeronaves Técnico Reanudar Muestra

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EXPERIENCIA LABORAL

11 / 01 / 01 - Presente, 50 horas por semana, TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES, $ 17 por hora, Vertex Aeroespacial, 1160 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 78364, Jon Doe, 360-516-1212. Realice el mantenimiento del contratista en la aeronave asignada para cumplir y superar las obligaciones contractuales, los requisitos y estándares del cliente para la disponibilidad de la aeronave y la rentabilidad del contrato. Mantener la aeronavegabilidad de los petroleros de extinción de incendios C-130A, DC-6 y DC-7 para el bosque de Estados Unidos. Cumpla con los requisitos, regulaciones y objetivos para proyectos múltiples y complejos que van desde modificaciones extensivas de aeronaves y registros detallados de mantenimiento de aviación hasta investigación logística avanzada.

CONTROL DE MANTENIMIENTO DE AVIACION: Coordinar y realizar inspecciones anuales de mantenimiento de la aviación y las reparaciones posteriores de acuerdo con los estándares y requisitos del fabricante y aprobados por la Administración Federal de Aviación. Liderar el equipo de personal de contratistas de aumento cuando se envíe con aviones a varias bases de aviones cisterna en el oeste de los Estados Unidos. Auditar las inspecciones de mantenimiento de la aviación de los miembros del equipo de inspección de mantenimiento de la aviación. Capacitar a otro personal de contratistas en actividades de mantenimiento de aviación para aeronaves asignadas.

EXPERIENCIA EN MANTENIMIENTO DE AVIACION: Realice alteraciones, modificaciones y reparaciones estructurales en los fuselajes soportados y otros componentes importantes. Reacondicionamiento de motores de turbina T-56 y motores radiales R3350. Lleve a cabo actividades de mantenimiento de aviación de rutina en una amplia gama de sistemas eléctricos, mecánicos, de combustible, hidráulicos, de motores, de oxígeno, de extinción de incendios y neumáticos de aeronaves, incluidas inspecciones programadas y no programadas, reparaciones emergentes y verificaciones operativas. Opere de manera experta equipos de prueba y medición de precisión, herramientas manuales y otras herramientas especiales.

LOGROS: Cisterna aérea DC-7 sostenida en estado de misión lista para soporte de extinción de incendios de guardia al 100%, con mantenimiento preventivo agresivo y reparaciones durante dos meses mientras el único técnico de mantenimiento de aeronaves se despliega con la aeronave y la tripulación. Logística de implementación segura y recursos de suministro localmente para una disponibilidad inmediata Obtuve una tasa sostenida de cero por ciento de defectos en una revisión de 28 motores radiales R3350 durante 19 meses como técnico principal de mantenimiento de aeronaves para el proyecto.

10/15/99 - 10/30/00, 43 horas por semana, TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES, $ 15.50 por hora Boeing Aeroespacial, 1160 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 78364, John Doe, 212-555-1212.

Realizó la mayoría de las mismas funciones que las anteriores para Butler Aircraft Company. Aeronavegabilidad mantenida de aviones Cessna, Piper y Beech monomotores y multimotores. Realicé actividades estándar de mantenimiento de aviación en una variedad de sistemas eléctricos, mecánicos, de combustible, hidráulicos, de oxígeno y neumáticos de aeronaves. Estableció una sólida reputación por brindar mantenimiento de alta calidad y satisfacción del cliente de manera segura y oportuna.

08/01/96 - 09/14/99, 40 horas por semana, C-130 PROGRAM MANAGER, E-7, HQ 15th Air Force, 540 Airlift Drive, Travis AFB, CA 94535, John Doe, 707-424-2965. Supervisión de la administración del programa de C-130 Programa de aviones 143 AMC, ANG y AFRC C-130, actividades de mantenimiento de la aviación de profesionales de 99 y $ 2.5 mil millones de dólares en equipos y suministros de apoyo en todo el área de responsabilidad de la Fuerza Aérea 15. Dirigió los requisitos, reglamentos y objetivos de la Fuerza Aérea 15th que guían la planificación logística múltiple y compleja para el despliegue mundial de las fuerzas de movilidad que respaldan los intereses nacionales de los EE. UU.

Amueblado solo punto de contacto Experiencia técnica y orientación a los funcionarios de alto nivel y todas las actividades de mantenimiento de la aviación regional, con énfasis en los fondos de previsión y planificación de los recursos. Inspeccionado y evaluado Aviones Actividades de mantenimiento en nueve unidades subordinadas, la ejecución de Supervisión total de Tiendas, Contratista de las actividades, procesos de trabajo y sistemas de aeronaves, con retroalimentación Mejora Continua de Procesos.

Gestionó el 15º Proceso de Revisión de Entrenamiento de la Fuerza Aérea, proporcionando al Comandante una visión general clara de la calidad y la eficiencia del entrenamiento para casi 17,200 personas alistadas, incluidas las deficiencias que requieren atención y visibilidad de la gestión de cambios. Supervisó el programa Pacific Theatre en ruta-tierra-entrenador. Unidad de logística gestionada y programa de premios de mantenimiento individual.

LOGROS: Medalla por Servicio Meritorio de la Fuerza Aérea (Second Oak Leaf Cluster) por acciones exitosas y agresivamente coordinadas para garantizar un alto estado de preparación para el mantenimiento de la aviación para cumplir con los requisitos de participación global de la USAF. Se eliminaron los requisitos de lavado de motores de aviones C-130 que no eran seguros para el medio ambiente, lo que permitió ahorrar más de 700 horas-hombre al año. Se mejoraron las operaciones de mantenimiento en ruta del teatro del Pacífico para los sistemas C-17, mediante la redacción e implementación de un plan de capacitación integral para aumentar la competencia de los técnicos líderes. Identificado y resuelto una grave escasez de kits de armadura defensiva C-130. Reequipado toda la flota C-130 a una configuración defensiva completa para áreas de alta amenaza, mediante la planificación y coordinación de fondos y logística para obtener kits de otras unidades en servicio activo. Desarrollé e implementé políticas y procedimientos para realinear las prácticas inadecuadas de mantenimiento de la aviación con los estándares y requisitos corporativos. Proceso de revisión de capacitación computarizado y redactado implementado por una autoridad superior para evaluar la capacitación de los alistados y proporcionar una mejora continua.

02/01/93 - 07/30/96, 40 horas por semana, SUPERINTENDENTE DE LA PRODUCCIÓN DE MANTENIMIENTO DE LA AVIACIÓN, E-7, Escuadrón de Movilidad Aérea 731st, Hickam AFB, HI, Sargento Mayor John Doe. Gestionó todas las actividades del Programa de mantenimiento de aviación como experto en aeronavegabilidad que supervisa los requisitos, reglamentos y objetivos para la planificación, inspección, reparación y servicio complejos de aeronaves de la USAF múltiple, incluido el C-5, C-17, C-130 y C-141. Proporcionó asesoramiento técnico y orientación para gestionar los esfuerzos de producción del personal de 123 en los diferentes campos técnicos de 10 que realizan mantenimiento de aeronaves. Se desempeñó como Representante de mantenimiento senior cuando se implementó en numerosas ubicaciones en todo el mundo que admiten operaciones de transporte aéreo. Asigna regularmente funciones de superintendente de vuelo. Problemas de las personas equilibradas con las demandas de la misión.

LOGROS: ganó la Medalla de Logro de la Fuerza Aérea después de ser seleccionado personalmente para liderar las operaciones de mantenimiento en apoyo de la Operación DEEP FREEZE '95, y fue fundamental para el 94% de confiabilidad de lanzamiento allí y el 100% de tasa para Nueva Zelanda. Mantenimiento constante del 98% o mejor de la tasa de confiabilidad de las salidas y el retorno al servicio de las aeronaves dentro de un entorno de trabajo seguro y saludable. Operaciones de lanzamiento y recuperación rescatadas para aviones C-141 que apoyan el ejercicio conjunto de las fuerzas del bloque del este y los EE. Resolvió los desafíos logísticos para reparar las discrepancias de misión crítica de las aeronaves, asegurando un tiempo mínimo en tierra y un despegue puntual, mediante el ejercicio de una experiencia técnica y una orientación superiores para la toma de decisiones Produjo técnicos de alta calidad en poco tiempo a través de la creación de un programa clave de capacitación de actualización.

11/16/89 - 01/30/93, 40 horas a la semana, JEFE DEL EQUIPO DE INSPECCIÓN DE MANTENIMIENTO DE AVIACIÓN, E-6, Ala 86 de Transporte Aéreo, Base Aérea de Ramstein, Alemania, Sargento Mayor John Doe, 960-775-6684. Equipo de inspección de mantenimiento de aviación administrado de 59 personas, que supervisa los requisitos, regulaciones y objetivos para fases múltiples y complejas de la inspección de mantenimiento de aviación y tareas de mantenimiento planificadas previamente. Dirigí todas las actividades de mantenimiento de la aviación durante el proceso de inspección, brindando experiencia técnica y orientación. Interpretó las discrepancias de inspección y determinó la validez de las acciones correctivas. Evaluó las discrepancias individuales del sistema y verificó las prioridades de entrega al realizar pedidos de componentes de misión crítica. Aseguró niveles suficientes de personal debidamente capacitado y completamente calificado para realizar inspecciones de mantenimiento de aviación y el mantenimiento requerido.

Gestionado Organización de Mantenimiento de Aviación, proporcionando de Supervisión de los requisitos, reglamentos, y objetivos para los sistemas de armas múltiples y complejas valoradas en más de $ 500 millones, como Escuadrón de Mantenimiento de Sistemas Asistente Jefe de Sección. Programas de seguridad y de mantenimiento y el rendimiento del personal 59 Gestionado a través de campos diferentes Mantenimiento de Aviación 13. Liderados seguridad realizado esfuerzos de mantenimiento de la aviación para apoyar 17 asignado Combat Shadow HC-130, MC-130 Combat Talon II, y MH-53J Pave Low III helicópteros. Supervisó más de $ 8.5 millones en recursos de mantenimiento de aviación asignados a siete áreas funcionales diferentes. Al mismo tiempo realicé deberes y responsabilidades de la Sección Gerente de Seguridad Programa, Gerente de la Sección de Inspección de Auto-Programa, y ​​la Oficina de Distribución Vuelo Orden Técnica (TODO) Director de tiempo completo.

LOGROS: Disminuyó el tiempo de flujo de inspección en un 30% a través de la mejora del proceso de inspección de mantenimiento de aviación y el establecimiento efectivo de objetivos a corto y largo plazo, como supervisor del equipo de inspección isocrónica. Se eliminaron más de $ 67,000 en suministros duplicados al integrar el Muelle de inspección con el taller de Mantenimiento pesado para mejorar el uso de recursos y habilidades del personal. Capacidades concretamente aumentadas de más de 800 personas y preparación de múltiples sistemas de armas, mientras se desempeñaba como Jefe de Sección de Sistemas Auxiliar del Escuadrón de Mantenimiento. Logró documentación consistente, oportuna, correcta y completa de registros de mantenimiento de aeronaves, inspecciones especiales y Órdenes Técnicas de Cumplimiento de Tiempo, a través de una gestión agresiva y eficaz.

EDUCACIÓN

BS, Aeronáutica Profesional, Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, FL 32117, Mayo 99, GPA 3.60

AS, Tecnología de mantenimiento de aeronaves, Community College of AF, Maxwell AFB, AL 36112, Aug 95, GPA 3.99

FORMACIÓN ESPECIALIZADA

Curso inicial de mantenimiento del motor C-141, horas de junio 97, 24; Técnico de mantenimiento de aeronaves, C-141, 2A5X1J, Sep 96, 136 horas; C-141 Técnico de mantenimiento de aeronaves (Transición / En ruta), 2A5X1J, horas de agosto 93,186; C-130 Cursos de Especialista en Mantenimiento de Aeronaves, 431x2, Mar 81, 453 horas.

LICENCIAS / CERTIFICADOS / PREMIOS / OTRA INFORMACIÓN

AUTORIZACIÓN DE INSPECCIÓN DE LA FAA, enero 01; FAA AEROPUERTO Y CERTIFICADO DE PLANTA DE ENERGÍA, Administración Federal de Aviación, Sep 98; LICENCIA GENERAL DE OPERADORES DE RADIO FCC, Mar 98; Medalla de Servicio Meritoria de la Fuerza Aérea (Segundo grupo de hojas de roble); Medalla de Logro de la Fuerza Aérea; Oficial No Comisionado de la Fuerza Aérea del Trimestre; Escuadrón Oficial No Comisionado del Barrio; Competente en aplicaciones de Microsoft Word, PowerPoint, Excel, Outlook, IE 6.0 y Sistema de información de mantenimiento avanzado (MIS). Voluntario para Boy Scouts of America, Cub Master, Pack 27, Redmond, Oregon.